MOSFETレギュレータースズキ
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商品の特長
ヤマハ製新品MOSFETレギュレターを使用し、メインハーネスに接続できるようハーネスを製作しました。純正レギュレターの発電量、発熱、パンクが心配な方にいかがでしょうか。
MOSFETレギュレターは最近のインジェクション車に採用されているレギュレターで、発電電圧が安定し、発熱が少ないのが特徴です。
写真のように純正レギュレターはカウル内のあまり冷却できない位置にあり、エンジン始動10分後には温度が80度位まで上昇しています。
MOSFETレギュレターの場合はエンジン始動10分後に30度位までしか上昇していません。
発電電圧もMOSFETレギュレターの方がエンジン回転数にあまり左右されず安定しています。
どちらもエンジン始動後3000rpmで10分維持し、その後アイドリング時に計測しています。
オートチョーク解除後にアイドリング回転数が下がったため、MOSFETレギュレターの方で僅か電圧が下がっています。
レギュレターの大きさは縦10.5cm(カプラー先まで)横9cm、取り付け部のピッチは68mm~70mmです。
車種によっては取り付け部の加工が必要になるかもしれません。
製作したハーネスのカプラーからカプラーまでの長さは30cmです。
ステーターからの配線(黄)、プラス電源(赤)、マイナス(黒)どれも2.0sqの配線で製作しています。
メインハーネス接続部カプラーは090型防水4P、250型3Pカプラーで製作しています。
レギュレターは(純正部品番号32800-15H10、32800-02H00、32800-21H00、32800-18H00)を使用している車両GSF1250(07~10)、SV1000(03~07)、GSXR600(06~13)、GSXR750(06~13)、GSXR1000(05~12)、GSXR1300R(08~12)、VL1500(05~09)等その他車種に対応です。
純正ハーネスの配線、カプラーを確認後使用してください。
また、純正流用になりますので自己責任でお願いします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > パーツ > ハーネス・ワイヤー |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 沖縄県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
商品の仕様・スペック
| 型番 | BAQFH82U9 |
|---|---|
| メーカー | ayan-gift-world.com |
| レビュー数 | 138 |
| SKU | m11776753115 |
|---|---|
| 発売日 | - |
| 出荷 | 宅配 |
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商品レビュー
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